案件疑难复杂且专业性强，介入侦查后，我们发现查扣的涉案车辆均使用了汽车企业的注册商标，但无论是整车，还是零部件，都看似全新。那涉案车辆是否属于“伪劣产品”？为此，我们引导公安机关委托鉴定机构进行质量鉴定。经过鉴定，涉案车辆全部属于不合格产品，存在严重安全隐患。

案件移送两江新区检察院审查起诉后，经过审查，一条以报废试验车为犯罪对象的黑色产业链条浮出水面：张某等人组成多个犯罪团伙，从报废车回收渠道非法获取简单拆解的报废试验汽车，之后在汽车修理厂内非法拼装成整车。

为了获取“合法身份”，张某等人又利用非法获取的车架号、发动机号等车辆信息进行打磨刻印、刷机调试，伪造车辆合格证等上户凭证，辗转贵州、湖北等地的车管所办理了上牌登记。

我们通过分析纷繁复杂的交易流水及上百份言词证据，最终锁定张某等人非法拼装汽车40余台，销往重庆、贵州等10余个省市的犯罪事实。该系列案件也被列为首批川渝两地公检联合挂牌督办的重大案件。

但事实远不止于此，办案团队在交流讨论中，发现线索指向同一伙人，本案可能存在“案中案”。发现线索之后，我们梳理摸排交叉关联信息，最终依法监督公安机关立案侦查另一个同类犯罪团伙，共有臧某等13人被提起追诉。

“我刷机只是将这些车辆的故障代码屏蔽了，并没有解决这些故障。”“这些报废车到处都是故障，A柱位置也是被切割过的，拼装之后完全不符合质量标准。”涉案人员对拼装车辆暗藏的风险隐患心知肚明：拼装试验车上路将严重危及社会公众的生命财产安全。

我们根据“择一重处”原则，以处罚更重的生产、销售伪劣产品罪提起公诉，最终张某等36人先后被以生产、销售伪劣产品罪判处刑罚。