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2024年11月，武隆区生态环境局与区公安局在联合执法检查时，通过机动车排污监管平台发现一串异常数据：某机动车检测公司出具的多份检测报告中，涉及不同车型的两项关键数据——CALID码（软件标定识别码）和CVN码（标定验证码）竟呈现惊人的一致性。

“不同品牌、不同车况的车辆，这两项代码怎么可能一模一样？”2024年11月22日，区生态环境局立案调查，查明该检测公司存在出具虚假排放检测报告的违法行为。2025年2月17日，该公司被罚款26万余元并没收违法所得。

案件看似告一段落，但执法人员在梳理虚假检测报告时发现，一个名叫李某的代办人员出现在多份检测报告中。

李某长期从事汽车年检业务，在代办过程中发现，部分车况较差的车辆往往卡在OBD检测环节无法通过。为追求更高效率与更多回报，李某动起了歪脑筋。2023年8月，他通过网络平台购入一台OBD屏蔽器。他预先将OBD屏蔽器在车内“布置妥当”后再开去检测。这台小小的屏蔽器犹如一个“数据替身”，用内置的虚假合格数据覆盖了车辆真实的故障信息，假数据被上传至监管平台后，系统自动判定为“合格”。

初尝甜头后，李某愈发胆大。其间虽有检测站工作人员质疑，他均以“这是OBD解码器，用来解除车辆故障码”为由搪塞过去。直到2024年10月，因担心东窗事发，李某才选择收手。一年多内，他累计让130余辆原本不合格的车辆蒙混过关，非法获利7700余元。

2025年2月21日，因李某行为涉嫌刑事犯罪，区生态环境局将线索移交公安机关。公安机关当日立案侦查，并于同年10月31日以涉嫌破坏计算机信息系统罪将李某移送至武隆区检察院审查起诉。

作为重庆市首例通过OBD屏蔽器干扰汽车尾气检测数据的刑事案件，如何准确认定李某行为的性质，成为办案关键。承办此案的武隆区检察院检察长黄雄、检察官吴开胜面临不小挑战。

为准确适用法律，办案组前往检测站实地核查。通过对检测流程现场还原、对涉案设备专业勘验，并向计算机领域专家咨询，办案组经核查确认：OBD屏蔽器对计算机信息系统功能造成实质性干扰破坏——虽然系统表面仍在运行，但检测的数据已严重失真，无法反映真实情况。

2025年11月21日，检察机关以涉嫌破坏计算机信息系统罪对该案提起公诉。12月9日，法院采纳检察机关指控意见，判处李某拘役六个月，没收全部违法所得。

“我们在办案中发现，机动车检测公司存在主体责任悬空、内部监督失效、技术防控缺失等监管漏洞，这给不法分子提供了可乘之机。”2026年1月6日，武隆区检察院向该机动车检测公司制发社会治理检察建议，督促其全面堵塞漏洞。收到检察建议后，该公司迅速启动整改。

黄雄表示，目前该院正联合生态环境、公安等部门建立机动车检测领域常态化联动监管机制，让违规操作无所遁形，让不法分子无机可乘。